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澎湃新闻记者查阅滴滴的《顺风车信息平台用户协议》发现，在顺风车车主的权利义务说明中指出，“由于车主提供虚假或不完整信息所导致的任何责任或损失，应由车主独立承担。”而在平台的权利义务条款中也没有明确平台对车主身份的审核义务。5月11日上午，澎湃新闻记者就注册过程中的审核漏洞向滴滴的一位工作人员咨询。对方表示，平台要求顺风车车主必须与上传的驾驶证所有者为同一人，一旦被乘客发现人证不符，向平台举报后，会对车主的账号做销号处理。

社融结构也整体向好，表内融资高企、表外融资回暖、直接融资平稳。表内本外币贷款同比多增约8000亿元；表外委托贷款、信托贷款、未贴现票据分别同比多增近800亿元、近900亿元和近1700亿元；直接融资中企业债券融资保持在近3300亿元的较高规模，总体平稳。社融存量增速较前值回升0.6个百分点至10.7%，创7个月新高。

结语据《财新周刊》6月报道，ofo目前欠款15亿元，押金余额仅剩35亿元左右。根据ofo官方资料计算得知，若按照ofo官方宣称的2亿用户、每位用户押金按涨价前的99元以及累计免押金近3000万人粗略计算，ofo挪用用户押金或许已超百亿。科技超前线昨日发文称，押金是平台不信任用户的产物，现在用户不信任平台了想取出，这正在蔓延到其他押金模式的平台。

针对回暖3月金融数据，有机构分析，数据背后反映出的，是中国经济新旧动能开始接力。1、制造业生产和需求存在不同步，生产已经发力，而需求还未跟上。3月出口大幅回升而进口降幅扩大，也显示内需尚未真正企稳。这些现象看似与信贷社融全面向好矛盾，其实反映的是中国经济正处于新旧动能接力期，短期内地产和基建仍是经济增长的主要驱动力，内生动能正在准备接力。

“我说，这肯定不行。”话还没说完，电梯门就开了。眼前的画面是这样的：一名20多岁的小伙子背着包，被三四个人围在中间。由于有民警在场，史师傅一行很顺畅地把小伙带下楼。在楼下简单做了笔录后，民警让史师傅快送小伙子去机场。车离大面越来越远，“看得出来，小伙子有些兴奋。”史师傅和小伙子也聊了起来。“他说自己是云南人，被同学喊过来玩。到想离开的时候，对方却不让他走了。”

与此同时，2019年新年伊始，正在发行和等待发行中的基金亦包括多只SmartBeta产品，如华安沪深300行业中性低波动ETF、中金MSCI中国A股国际红利指数基金、浦银安盛中证高股息ETF、华宝标普中国A股质量价值指数（LOF）、兴业上证红利低波动ETF等。此外，根据证监会网站基金募集申请公示表，尚有多只SmartBeta产品在等待审批的过程中。