大咖副利大学生合集
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林清玄有18个兄弟姐妹，他在家排行第12，轮到他出生的时候，“清”字辈中已经没有什么好字眼了，偏偏他生下来不哭，林父很奇异地看着他，遂为其命名“林清怪”。后来，父亲大概觉得叫这个名字不好听，便改为“林清奇”。结果报户口的时候，那位户籍警正在读一本武侠小说，对“林清奇”这个名字颇觉不以为然，便拿着书给林清玄的父亲看：“书中恰有一高人号‘清玄道长’，盍为令郎取名‘清玄’？”
中国人寿（02628） 20.10元 上升1.82%金沙中国（01928） 37.35元 上升1.63%中生制药（01177） 10.52元 上升1.54%新地 （00016） 113.50元 上升1.43%
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今年2月以来，人人车深陷舆论漩涡。尽管人人车的一纸声明回击了破产传闻，但随后不久又陷入裁员及由此引发的员工维权风波。人人车的危机频出，也再次引发公众对于二手车电商平台生存状态的关注。资本加注之下，多数二手车电商平台仍在持续“烧钱”大战，盈利问题待解，生存难言乐观。
2015年以来，作为合规举债“前门”，专项债的规模不断提升，2019年安排的专项债券规模达到2.15万亿，比2018年的1.35万亿猛增59.3%。然而，同期基建投资的增速却出现了断崖式下降，这说明专项债政策并没有完全实现预期的政策目标。究其原因，专项债的发行政策对项目的现金流和地方政府的自有资金出资能力要求很高，原则上，地方政府出资以外的专项债本息要与项目自身的经营性现金流实现自平衡。实践中，真正能够满足要求的基础设施项目数量极其有限。如果严格执行这一标准，那么专项债能够支撑的基建项目投资额是很难达到中央对专项债规模的预期的。
先越表示，新特汽车对车市寒冬、补贴退坡，以及投资收缩、传统车企追击等难题早有预期，新特汽车在两年时间内实现产品交付和全国战略布局，已经完成了第一阶段使命。如何活下来并且活得好则是接下来要思考的问题。“造车新势力在2019年上半年遇到很多难题，我们自身也遇到过，毫不避讳地说，确实是走到每一步才会发现每一步的问题。”
