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1970年11月17日国际标准时间03：47，北京时间11：47，苏联“月球17号”在月球雨海成功实现软着陆，当日国际标准时间06：28（北京时间14：28），世界上第一辆月球车“月面步行者-1号”从双舷梯滑道驶下，开上了月球表面。“月面步行者”漫游车使用太阳能为自己的内置电池充电，在月球上的白天工作，夜晚则进入休眠状态，使用内置的同位素衰变产热装置提供热量，保护内部设备。这种设计思路与我们的“玉兔号”几乎如出一辙——当然，不得不说，相比笨重的俄国造，中国设计的小“玉兔”可要轻巧灵敏多了。作为无人漫游车，苏联的月球车质量超过840公斤，甚至比美国载人的LRV（210公斤）重了整整4倍！而根据公开资料，中国的两辆“玉兔号”小车，重量都在140公斤左右，绝对当之无愧的身材最佳！

上证综指报2933，跌9点或0.31%，成交592.51亿元人民币．深成指报9274，跌34点或0.37%，成交975.43亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　变幅----------------------------

基金管理人失联，中信证券“踩雷”“华宇系” 私募基金爆雷，管理人已失联，中信证券“中枪”中隆华夏基金成立于2008年，注册资本为一个亿，在中基协的备案时间是2015年7月，一共发行过三只基金。这款“爆雷”的产品的名字很有文化气息，叫华夏尧舜禹旅游产业私募投资基金，是一只股权投资基金，成立于2017年6月20日，在 2017年7月12日备案，基金管理人为中隆华夏基金，托管人为中信证券。

放眼全球乳业，没有哪一家乳企像伊利这样长期遭遇到来自经营之外这么大的破坏和压力；放眼国内任何一家实体企业，也没有哪家企业因为过去领导人的旧案羁绊至今……然而伊利十几年来，就是在郑俊怀及其保护伞的破坏下做到亚洲乳业第一，这其中的甘苦和压力，只有伊利人自知……但当面对亲人的叹息、员工的迷惘、奶农的无助、投资者的失望，面对每一次企业重大节点尤其今天国际化的前行路上谣言对我们的致命一击，此前的一再忍让瞬间崩溃，让我们别无选择，退无可退。

全文如下：常年屡遭破坏伊利苦不堪言被迫公开实名举报信恳请彻查郑俊怀及其保护伞——关于谣言案更多真相的公开信我们真的不想伤害任何人，不想得罪任何人，这么多年来我们一直忍辱负重，埋头于生产经营，但常年屡遭郑俊怀及其保护伞的破坏，14年来无法伸张正义，实在是心力交瘁，苦不堪言，被逼无奈之下，向社会公布真相……

“培养细胞肉是一种高能耗、高风险的产肉模式。”朱毅解释称，为保持培育箱内的无菌环境、恰如其分的营养、合适的PH值、渗透压、湿度温度和二氧化碳等，需要耗费很多能量，产生的碳排放不比畜牧养殖少；而且抗菌能力较差的细胞组织在组成“一条一条的肉”时、后续保存运输等过程，也有被污染的风险。