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谭国振所在的珠西创谷，被广东省认为粤港澳台科技企业孵化器之一，港澳台（海外）青年创业的企业占在孵企业的比例高达40%。再比如，叶兴华所在的工合空间，为了吸引港澳青年到佛山的孵化器创业，甚至向佛山南海区提出了“高铁通勤补贴”的手段。“未来，在粤港澳合作高端服务示范区工作的港澳人才，可以获得高铁通勤补贴每月最高1万元、一年最高12万元，补贴力度相当大。”叶兴华告诉21世纪经济报道记者，佛山正在拟定《粤港澳合作高端服务示范区创新创业人才交通补贴暂行办法》（征求意见稿），不出意外的话，此方案预计将于今年年底通过。

比如，吉林九台农村商业银行等 4 家金融机构通过将贷款利息或投资收益转化为财务顾问费等方式，向贷款企业收取顾问费约3383 万元。国家三令五申严禁行业协会和政府部门下属单位借用行政权力违规收费。但一些单位依托主管部门的行政审批事项开展中介服务并收取费用。

据英国《卫报》27日报道，这项半程马拉松比赛（约21公里）已进入第24个年头，此前一直向所有国家的运动员开放。举办方表示，今年做此规定，是为了防止“高价值”的非洲运动员再被“剥削”——他们得到的报酬往往比他们的价值低得多。然而此言一出立即引来诸多反对，有人认为，这种说法只是种族歧视的“遮羞布”。还有议员批评称，不让非洲运动员参赛简直就是“暴行”，应该到议会上去评评理。（苗涛）

此外，OTA巨头携程也宣布旗下专车业务获得网约车运营资质，将主打旅游交通市场。携程方面此前向时代周报记者表示，此前携程专车平台上既有OTA机构，也有自营产品，拿到牌照之后，自营部分会逐渐展开。但业务仅仅是业务，在自身缺失的情况下，滴滴能否一战？

此外，比邻弘科相关负责人还表示，目前科创板和注册制的出台，国家的出发点是很好的，也很值得期待，但令人担心的是，未来科创板上升到主板的通道是否是通畅的。资本投资的原始动力是否能成功进入二级市场达到变现，无论针对企业的盈利标准、技术规模，现在新三板并没有一个清晰透明的上升通道和标准，如果科创板仍无法解决，资本很容易向像担心新三板一样担心科创板，企业也同样会担心未来融资的环境，科创板仍需要给予更多的信心。

值得注意的是，此前有消息称监管正酝酿将地方债风险权重从20%调降至0，兴业证券分析称，此举相当于释放了银行0.27万亿元的资本金占用，将有效提升银行对地方债的配置积极性。再者，自从中国债券纳入彭博巴克莱全球综合指数后，境外机构投资债市的规模不断增加，国债是境外机构配置的主要券种。“但近期汇率波动将对境外机构增持国内债券产生不利影响，”鄂永健对记者表示，接下来的5个月国债净增压力较大，若后续只能依靠境内机构消化，那么整体供给压力依然不能低估。